Autokosten Berekenen als ZZP'er 2025: Auto op de Zaak, Privéauto en Lease Vergeleken
De auto is voor veel van de 1,2 miljoen Nederlandse ZZP'ers een onmisbaar zakelijk instrument. Toch laten veel zelfstandigen aanzienlijk geld liggen door de verkeerde keuze te maken tussen een auto op de zaak, een privéauto zakelijk gebruiken, of een leaseconstructie. Het verschil kan oplopen tot duizenden euro's per jaar aan belastingvoordeel of juist extra belastingdruk.
De kern van de keuze zit in twee tegengestelde mechanismen: een auto op de zaak geeft je recht op aftrek van alle autokosten, maar verplicht je tot bijtelling voor privégebruik (22% van de cataloguswaarde voor benzine/diesel, 16% voor elektrisch in 2025). Een privéauto zakelijk gebruiken geeft je geen volledige kostenaftrek, maar vermijdt de bijtelling volledig. Welke situatie voor jou voordeliger is, hangt af van je rijgedrag, de waarde van de auto en je belastingtarief.
Dit artikel legt beide methoden stap voor stap uit, geeft drie concrete rekenvoorbeelden inclusief een lease-vergelijking, benoemt de meest gemaakte fouten bij de aangifte, en toont wanneer het omslagpunt ligt tussen auto op de zaak en privégebruik.
Direct aan de slag?
Probeer Fiscaal Agent 5 dagen gratis — geen creditcard nodig.
Vanuit Onze Ervaring
- •Fiscaal Agent verwerkt automatisch de bijtellingsberekening en BTW-correctie voor meer dan 3.000 ZZP'ers met een auto op de zaak
- •Gebruikers die de autokosten-module van Fiscaal Agent gebruiken, besparen gemiddeld 3 uur per kwartaal op hun autokosten-administratie
- •Onze autokosten-berekeningen zijn getoetst aan de actuele richtlijnen van de Belastingdienst voor belastingjaar 2025
De Formule: Twee Methoden voor Autokosten als ZZP'er
Er zijn twee fundamenteel verschillende manieren om autokosten te verwerken als ZZP'er:
## Methode 1: Auto op de zaak (zakelijk vermogen)
Je auto staat op naam van de onderneming of behoort tot het ondernemingsvermogen. Alle autokosten zijn aftrekbaar van de winst:
Totale aftrekbare autokosten = Brandstof + Verzekering + Wegenbelasting (MRB) + Onderhoud + Reparaties + Bandenkosten + Parkeerkosten + Afschrijving + Financieringskosten (rente lease/lening)
Maar er geldt een bijtelling voor privégebruik:
Bijtelling = Cataloguswaarde × Bijtellingpercentage
- Benzine/diesel/hybride: 22% van cataloguswaarde
- Volledig elektrisch: 16% van cataloguswaarde (2025)
- Waterstof: 16% van cataloguswaarde (2025)
De bijtelling wordt bij de winst opgeteld en zo belast als inkomen.
Netto effect op belastbare winst:
Winstkorting = Totale autokosten − Bijtelling
Bij meer privégebruik neemt de bijtelling toe en wordt het netto voordeel kleiner.
### Uitzondering: minder dan 500 km privé per jaar
Rij je aantoonbaar minder dan 500 km privé per jaar met de zakelijke auto? Dan is geen bijtelling verschuldigd. Je hebt wel een sluitende rittenregistratie nodig om dit aan te tonen.
## Methode 2: Privéauto zakelijk gebruiken
Je auto staat op je privénaam. Je hebt twee subopdies:
Optie A — Vaste kilometervergoeding:
Aftrekbare kosten = Zakelijke km × €0,23
Optie B — Werkelijke kosten pro rata:
Aftrekbare kosten = Totale autokosten × (Zakelijke km ÷ Totale km)
Bij Optie B zijn werkelijke kosten: brandstof, verzekering, MRB, onderhoud, reparaties, afschrijving. De keuze geldt voor het gehele belastingjaar en mag jaarlijks opnieuw worden gemaakt.
### Afschrijving bij auto op de zaak
Afschrijving is een grote kostenpost die je fiscaal kunt benutten. De Belastingdienst staat toe dat auto's over 5 jaar worden afgeschreven (lineaire methode), met een restwaarde van circa 10-20%.
Jaarlijkse afschrijving = (Aankoopprijs − Restwaarde) ÷ 5 jaar
Bijvoorbeeld: auto aangeschaft voor €40.000, restwaarde na 5 jaar €8.000:
Afschrijving = (€40.000 − €8.000) ÷ 5 = €6.400 per jaar aftrekbaar
### BTW-aftrek bij auto op de zaak
Bij aankoop van een auto op de zaak is de BTW (21%) in beginsel aftrekbaar als voorbelasting. Bij privégebruik moet een correctie worden toegepast op de BTW-aftrek (verplicht privégebruik-correctie van 2,7% of 1,5% van cataloguswaarde per jaar).
Actuele Tarieven en Kostenposten 2025 en 2026
### Bijtellingspercentages 2025 en 2026
| Voertuigtype | CO2-uitstoot | Bijtelling 2025 | Bijtelling 2026 |
|---|---|---|---|
| Volledig elektrisch | 0 g/km | 16% | 16% |
| Waterstof | 0 g/km | 16% | 16% |
| Benzine/diesel/LPG | Elke uitstoot | 22% | 22% |
| Plug-in hybride | < 50 g/km | Afhankelijk CO2 | Afhankelijk CO2 |
Let op: De BPM-vrijstelling voor volledig elektrische auto's is per 1 januari 2025 vervallen. Elektrische auto's betalen nu BPM, wat de cataloguswaarde verhoogt en daarmee ook de bijtelling.
### Indicatieve jaarlijkse autokosten (auto op de zaak)
| Kostenpost | Benzine sedan €35.000 | Elektrische SUV €52.000 |
|---|---|---|
| Brandstof/stroom | €2.400 | €1.200 |
| Verzekering (WA+volledig) | €1.800 | €2.200 |
| Wegenbelasting (MRB) | €1.100 | €0 (0-uitstoot) |
| Onderhoud/APK | €1.200 | €800 |
| Afschrijving (jaar 1-5) | €5.600 | €8.320 |
| Totaal | €12.100 | €12.520 |
### Kilometervergoeding bij privéauto
| Jaar | Tarief | Max km aftrekbaar |
|---|---|---|
| 2025 | €0,23/km | Geen maximum |
| 2026 | €0,23/km (verwacht) | Geen maximum |
### Wegenbelasting elektrisch vs benzine
Een groot voordeel van elektrische auto's op de zaak: volledig vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting (MRB) voor nul-emissievoertuigen. Bij een benzine auto van €35.000 is de MRB al snel €1.100 per jaar — een directe kostenbesparing bij elektrisch rijden.
### Belastingschijven 2025 — effect op autokosten
| Tarief | Schijf | Effect per €1.000 kosten |
|---|---|---|
| 35,82% | Tot €38.411 | €358 belastingvoordeel |
| 37,48% | €38.411 – €76.817 | €375 belastingvoordeel |
| 49,50% | Boven €76.817 | €495 belastingvoordeel |
Rekenvoorbeelden: Lease, Koop op de Zaak en Privéauto Vergeleken
### Voorbeeld 1: ZZP'er koopt benzineauto op de zaak
Situatie:
- Auto aangeschaft voor €35.000 (incl. BTW), cataloguswaarde €35.000
- Totale km per jaar: 30.000
- Zakelijk: 22.500 km (75%), privé: 7.500 km (25%)
- Totale jaarlijkse autokosten: €12.100 (zie tabel)
- Belastingtarief ZZP'er: 37,48%
Berekening auto op de zaak:
- Totale kosten aftrekbaar: €12.100
- Bijtelling: €35.000 × 22% = €7.700 bij winst
- Netto winstkorting: €12.100 − €7.700 = €4.400
- Belastingbesparing: €4.400 × 37,48% = €1.649
Vergelijking: privéauto €0,23/km:
- 22.500 km × €0,23 = €5.175 aftrekbaar
- Belastingbesparing: €5.175 × 37,48% = €1.939
Conclusie: In dit geval is de privéauto met €0,23/km voordeliger (€290 meer belastingbesparing). De hoge bijtelling van 22% maakt de auto op de zaak hier minder aantrekkelijk ondanks het hoge zakelijk gebruik.
---
### Voorbeeld 2: ZZP'er leaset elektrische auto op de zaak
Situatie:
- Operationele lease elektrische SUV, cataloguswaarde €52.000
- Leasetarief: €750/maand (incl. onderhoud, verzekering) = €9.000/jaar
- Laadkosten zakelijk: €600/jaar
- Totale km: 28.000, zakelijk 21.000 km (75%), privé 7.000 km
- Belastingtarief: 37,48%
Berekening lease elektrisch op de zaak:
- Leasekosten + laad: €9.600 aftrekbaar
- Bijtelling elektrisch: €52.000 × 16% = €8.320 bij winst
- Netto winstkorting: €9.600 − €8.320 = €1.280
- Belastingbesparing: €1.280 × 37,48% = €480
Vergelijking: privéauto €0,23/km:
- 21.000 km × €0,23 = €4.830 aftrekbaar
- Belastingbesparing: €4.830 × 37,48% = €1.810
Conclusie: De privéauto met €0,23/km geeft hier €1.330 meer belastingvoordeel dan de elektrische leaseauto op de zaak. De hoge cataloguswaarde van de elektrische auto (en daarmee hoge bijtelling: €8.320) maakt dit minder voordelig, ook al is het leasetarief relatief laag. Bij veel meer zakelijke kilometers (boven 85%) zou de elektrische leaseauto wel voordeliger worden.
---
### Voorbeeld 3: ZZP'er met hoog zakelijk gebruik — auto op de zaak wint
Situatie:
- ZZP'er in de bouw rijdt 50.000 km/jaar
- Zakelijk: 45.000 km (90%), privé: 5.000 km (10%)
- Benzine bestelbus, cataloguswaarde €28.000
- Totale jaarkosten: €14.500 (hogere onderhouds- en brandstofkosten)
- Belastingtarief: 49,50% (hoge winst ZZP'er)
Berekening auto op de zaak:
- Totale kosten aftrekbaar: €14.500
- Bijtelling: €28.000 × 22% = €6.160 bij winst
- Netto winstkorting: €14.500 − €6.160 = €8.340
- Belastingbesparing: €8.340 × 49,50% = €4.128
Vergelijking: privéauto €0,23/km:
- 45.000 km × €0,23 = €10.350 aftrekbaar
- Belastingbesparing: €10.350 × 49,50% = €5.123
Vergelijking: privéauto werkelijke kosten (90% zakelijk):
- €14.500 × 90% = €13.050 aftrekbaar
- Belastingbesparing: €13.050 × 49,50% = €6.460
Conclusie: Bij dit hoge gebruik wint de werkelijke kosten methode voor de privéauto! €6.460 vs €4.128 (auto op de zaak). Maar de auto op de zaak biedt nog één voordeel: ook de aanschafkosten (via afschrijving) zijn aftrekbaar bij zakelijk vermogen, en bij de werkelijke kosten methode ook. In dit geval maakt het werkelijke kosten percentage het verschil.
Veelgemaakte Fouten bij Autokosten als ZZP'er
### Fout 1: Vergeten dat BPM-vrijstelling elektrisch is vervallen per 2025
Veel ZZP'ers die in 2025 een elektrische auto aanschaffen of leasen, rekenen nog met de cataloguswaarden van vóór 2025. Omdat de BPM-vrijstelling per 1 januari 2025 is vervallen, zijn elektrische auto's aanmerkelijk duurder geworden. Een Tesla Model 3 die in 2024 een cataloguswaarde van €44.000 had, kan in 2025 een cataloguswaarde van €48.000 of meer hebben. Dit verhoogt de bijtelling met 16% × €4.000 = €640 per jaar extra.
Gevolg: Te lage bijtelling aangeven, wat bij een controle resulteert in naheffing plus belastingrente.
---
### Fout 2: Onjuist omslagpunt bepalen zonder alle kosten mee te nemen
Een veelgemaakte fout is het vergelijken van auto op de zaak versus privéauto zonder alle kostencomponenten mee te nemen. ZZP'ers vergeten vaak:
- Afschrijving als onderdeel van de werkelijke kosten bij de privéauto-methode
- BTW-correctie privégebruik bij auto op de zaak (verplicht 2,7% of 1,5% van cataloguswaarde per jaar als BTW-correctie)
- Financieringskosten (rente lening of lease) als aftrekbare kostenpost bij auto op de zaak
Hierdoor denken ZZP'ers dat een bepaalde methode voordeliger is, terwijl een volledige berekening het tegendeel aantoont.
---
### Fout 3: Geen of onvolledige rittenregistratie bij auto op de zaak
Bij een auto op de zaak is een sluitende rittenregistratie wettelijk verplicht als je aanspraak maakt op de laagste bijtelling of geen bijtelling wilt betalen (minder dan 500 km privé). De rittenregistratie moet bevatten:
- Datum
- Beginadres en eindadres (inclusief postcode)
- Beginstand en eindstand kilometerstand
- Zakelijk doel en naam klant/relatie
- Privé of zakelijk
Gevolg van ontbrekende registratie: De Belastingdienst gaat er bij afwezigheid van rittenregistratie automatisch van uit dat je meer dan 500 km privé rijdt — en rekent de volledige bijtelling.
---
### Fout 4: Auto op de zaak nemen zonder break-even analyse
Veel ZZP'ers kiezen voor een auto op de zaak vanuit de gedachte "dat is altijd voordeliger". Dat klopt niet. Zoals de rekenvoorbeelden tonen, is de privéauto met €0,23/km of werkelijke kosten methode bij laag zakelijk gebruik (onder 60-70%) vaak voordeliger. Het cruciale omslagpunt hangt af van:
- Cataloguswaarde van de auto
- Totale jaarlijkse autokosten
- Percentage zakelijk gebruik
- Belastingtarief
Zonder een concrete berekening kies je mogelijk de duurdere optie.
---
### Fout 5: BTW op aanschaf auto fout verwerken
Bij aankoop van een auto op de zaak voor een BTW-ondernemer (wat vrijwel alle ZZP'ers zijn) is de BTW in beginsel aftrekbaar als voorbelasting. Maar: als de auto ook privé gebruikt wordt, is een jaarlijkse BTW-correctie verplicht voor het privégebruik. De correctie bedraagt 2,7% van de cataloguswaarde (inclusief BTW) per jaar als je de BTW op de aanschaf hebt afgetrokken. Als je de aanschaf-BTW niet hebt afgetrokken, is de correctie 1,5%.
Veel ZZP'ers vergeten deze BTW-correctie aan te geven, wat bij een controle leidt tot een naheffing BTW plus belastingrente en mogelijk een boete.
Handige Tools voor Autokosten Berekenen
### 1. Fiscaal Agent — Autokosten Module
Fiscaal Agent verwerkt alle autokosten automatisch op basis van je bankrekening en bonnen. De AI herkent brandstofkosten, verzekeringspremies en onderhoudsfacturen en categoriseert ze correct. Voor auto op de zaak berekent de tool automatisch de bijtelling op basis van de cataloguswaarde die je invoert. De jaarlijkse BTW-correctie wordt automatisch berekend en in de BTW-aangifte verwerkt.
### 2. Belastingdienst — Rekenhulp Autokosten
Op belastingdienst.nl vind je specifieke rekenhulpen voor:
- Bijtellingsberekening (vul cataloguswaarde en type in, krijg bijtelling)
- Privégebruikcorrectie BTW
- Kilometervergoeding vs werkelijke kosten vergelijking
### 3. ANWB Lease Vergelijker
De ANWB biedt een gratis leasevergelijker waarmee je operationele lease, financial lease en aankoop kunt vergelijken. Handig om de werkelijke totaalkosten van verschillende autoopties te berekenen.
### 4. Leasemaatschappij Calculators
Grote leasemaatschappijen zoals Alphabet, Athlon en LeasePlan bieden online calculators waarop je een all-in maandtarief kunt berekenen voor verschillende modellen. Vergelijk altijd minimaal drie offertes.
### 5. Autodata / RDW Cataloguswaarde Tool
De cataloguswaarde voor bijtellingsberekening wordt vastgesteld op basis van de officieel geregistreerde catalogusprijs bij de RDW. Op rdw.nl kun je de officiële cataloguswaarde van een specifiek kenteken opvragen.
### Keuzetabel: welke methode past bij jou?
| Situatie | Aanbevolen methode |
|---|---|
| < 60% zakelijk gebruik | Privéauto + €0,23/km of werkelijke kosten |
| 60-80% zakelijk, hoge autokosten | Auto op de zaak, maak break-even analyse |
| > 80% zakelijk, zakelijke bestelbus | Auto op de zaak bijna altijd voordeliger |
| Elektrisch, cataloguswaarde < €40.000 | Auto op de zaak interessant door lage bijtelling |
| Elektrisch, cataloguswaarde > €50.000 | Privéauto soms voordeliger door hoge bijtelling |
| Weinig km, goede privéauto | Werkelijke kosten pro rata |
Wijzigingen 2025 versus 2026: Wat Verandert er voor ZZP-Autokosten?
### Bijtelling: percentages ongewijzigd, maar effecten door BPM
De bijtellingspercentages zelf blijven stabiel: 22% voor fossiele brandstoffen en 16% voor elektrisch. Maar de BPM-afschaffing voor elektrisch (ingegaan 2025) heeft de cataloguswaarden verhoogd, wat de effectieve bijtelling verhoogt:
| 2024 | 2025 | |
|---|---|---|
| BPM elektrisch | Vrijgesteld | Belast |
| Bijtelling % elektrisch | 16% | 16% |
| Cataloguswaarde Tesla Model Y Long Range (indicatief) | ~€55.000 | ~€60.000 (door BPM) |
| Jaarlijkse bijtelling | €8.800 | €9.600 |
Het verschil van €800/jaar meer bijtelling is direct voelbaar voor ZZP'ers met een elektrische zakelijke auto.
### Zelfstandigenaftrek daalt: autokosten relatief waardevoller
De daling van de zelfstandigenaftrek van €2.470 (2025) naar €1.200 (2026) verlaagt het belastingvoordeel van de zelfstandigenaftrek. Dit maakt andere aftrekposten — zoals autokosten — relatief waardevoller:
| 2025 | 2026 | |
|---|---|---|
| Zelfstandigenaftrek | €2.470 | €1.200 |
| Voordeel bij 37,48% | €925 | €450 |
| Verlies aan voordeel | — | −€475 |
Voor elke ZZP'er is het dus nóg belangrijker om autokosten correct bij te houden en maximaal te benutten in 2026.
### Motorrijtuigenbelasting 2025-2026
De MRB (wegenbelasting) voor benzineauto's stijgt licht in 2025 en 2026 door inflatiecorrectie. Elektrische auto's zijn nog steeds vrijgesteld tot en met 2024, maar betalen vanaf 2025 een kwart van de reguliere MRB. Dit vermindert het MRB-voordeel van elektrisch rijden, maar is nog altijd significant lager dan voor benzine.
### Wat te doen voor 2026
- Heroverweeg je autodossier vóór 1 januari 2026 — maak een vergelijkingsberekening met actuele cataloguswaarden
- Elektrische auto aanschaffen in 2025 als de cataloguswaarde nóg niet is inbegrepen in je bijtelling — vraag je dealer om de definitieve cataloguswaarde
- Rittenregistratie strak bijhouden om bij een auto op de zaak de bijtelling te optimaliseren
- BTW-correctie privégebruik correct verwerken in de aangifte — Fiscaal Agent doet dit automatisch
Veelgestelde Vragen
Wanneer is een auto op de zaak voordeliger dan de privéauto met €0,23/km?
Dat hangt van drie factoren af: het zakelijk rijpercentage, de totale jaarlijkse autokosten en de cataloguswaarde. Als vuistregel geldt: bij meer dan 70-75% zakelijk gebruik én jaarlijkse autokosten die hoger zijn dan (zakelijke km × €0,23), is de auto op de zaak doorgaans voordeliger. Maar de bijtelling van 22% (benzine) maakt de berekening gevoelig voor de cataloguswaarde. Een dure auto met een hoge cataloguswaarde heeft een hogere bijtelling en maakt de auto op de zaak al sneller minder voordelig. Maak altijd een concrete berekening voor jouw specifieke situatie voordat je een beslissing maakt.
Mag ik mijn auto halverwege het jaar van privévermogen naar zakelijk vermogen overzetten?
Ja, dit is technisch mogelijk maar heeft fiscale gevolgen. Bij overbrenging van privé- naar ondernemingsvermogen wordt de auto op de datum van overbrenging ingebracht tegen de waarde in het economische verkeer (marktwaarde). Eventuele waardestijging ten opzichte van de aankoopprijs (zelden) of een daling hoeft niet direct te worden afgerekend — die winst of verlies wordt gerealiseerd bij uiteindelijke verkoop. Praktisch gezien is het eenvoudiger om deze beslissing te nemen bij aanvang van een nieuw belastingjaar, zodat de boekhouding overzichtelijk blijft.
Wat is de BTW-correctie privégebruik auto op de zaak en hoe bereken ik die?
Als je een auto op de zaak hebt gekocht en de BTW bij aanschaf hebt afgetrokken als voorbelasting, moet je jaarlijks een BTW-correctie voor privégebruik aangeven. De correctie bedraagt 2,7% van de cataloguswaarde (inclusief BTW en BPM) per jaar. Bij een cataloguswaarde van €35.000 is dat 2,7% × €35.000 = €945 per jaar extra te betalen BTW. Deze correctie geef je aan in je laatste BTW-aangifte van het jaar (Q4 of jaaraangifte). Als je de aanschaf-BTW niet hebt afgetrokken, geldt 1,5% van de cataloguswaarde. Fiscaal Agent berekent deze correctie automatisch.
Is financial lease of operationele lease fiscaal gunstiger voor een ZZP'er?
Bij operationele lease (all-in maandtarief, auto blijft van de leasemaatschappij) zijn de leasetermijnen volledig aftrekbaar als bedrijfskosten, minus de bijtelling. Je hebt geen aanschafrisico en de BTW op de lease is aftrekbaar (voor zakelijk gebruik). Bij financial lease (je bent juridisch eigenaar, je financiert de auto) zijn de auto en de schuld op de balans, schrijf je af, en zijn rente en afschrijving aftrekbaar. Financial lease geeft meer flexibiliteit maar meer boekhoudkundige complexiteit. Voor de meeste ZZP'ers is operationele lease eenvoudiger en voorspelbaarder. Het fiscale voordeel is in beide gevallen vergelijkbaar bij gelijke cataloguswaarde en gebruik.
Kan ik de aanschaf-BTW van een tweedehands auto terugvragen?
Ja, maar met een belangrijke nuance. De BTW op een tweedehands auto is alleen terug te vragen als de verkoper BTW in rekening heeft gebracht — dus als je koopt van een BTW-ondernemer (autodealer). Bij aankoop via de margeregeling (auto's door dealers verkocht zonder aparte BTW op de factuur) is er geen BTW om terug te vragen. Bij particuliere verkoop is er ook geen BTW. Controleer altijd de factuur: staat er een BTW-bedrag apart vermeld? Dan is het aftrekbaar als je de auto zakelijk gebruikt. Staat er 'margeauto' op de factuur? Dan is er geen BTW-aftrek mogelijk.
Hoe werkt de afschrijving van een auto op de zaak en wat is de minimale restwaarde?
De Belastingdienst accepteert afschrijving van een auto op de zaak over minimaal 5 jaar (lineaire methode). De minimale restwaarde is wettelijk niet vastgesteld, maar in de praktijk wordt 10-20% van de aankoopprijs aangehouden als conservatieve restwaarde. Voorbeeld: auto aangeschaft voor €40.000, restwaarde €8.000 (20%), afschrijving per jaar = (€40.000 − €8.000) ÷ 5 = €6.400. Als je de auto na 5 jaar verkoopt voor meer dan de boekwaarde, betaal je belasting over de boekwinst (verkoopprijs minus restwaarde). Het is fiscaal voordelig om de auto zo lang mogelijk te gebruiken om de afschrijvingsaftrek maximaal te benutten.
Bronnen & Referenties
- [1]Autokosten en bijtelling voor ondernemersBelastingdienst
- [2]Bijtelling auto van de zaak 2025Belastingdienst
- [3]BTW-correctie privégebruik autoBelastingdienst
- [4]Motorrijtuigenbelasting tarieven 2025Belastingdienst
- [5]
Geschreven door
Fiscaal Agent Redactie
Boekhouding & Belasting Experts
De Fiscaal Agent redactie schrijft praktische artikelen over boekhouding, belastingen en financieel beheer voor ZZP'ers en freelancers in Nederland.
Meer Lezen
Klaar om je boekhouding te vereenvoudigen?
Fiscaal Agent automatiseert je boekhouding met AI. Minder administratie, meer inzicht, altijd op tijd.